Panca per allenamento con sistema ABS/EBD/TCS automatico
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Panca per allenamento con sistema ABS/EBD/TCS automatico

L'apparecchiatura adotta come base fisica il sistema di stabilità elettronica del corpo ABS/ASR dell'auto Volkswagen originale, che può simulare lo stato di funzionamento del sistema ABS/ESP durante il funzionamento dell'auto ed è facile da usare, sicuro e affidabile. È adatto alle esigenze di insegnamento del sistema elettronico di stabilità del corpo ABS/ESP e alla formazione pratica di manutenzione in istituti professionali e tecnici medi e superiori, istituti di istruzione generale e istituti di formazione
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introduzione al prodotto

 

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introduzione al prodotto
L'apparecchiatura adotta come base fisica il sistema di stabilità elettronica del corpo ABS/ASR dell'auto Volkswagen originale, che può simulare lo stato di funzionamento del sistema ABS/ESP durante il funzionamento dell'auto ed è facile da usare, sicuro e affidabile.

Il banco di addestramento automatico del sistema ABS/EBD/TCS è adatto alle esigenze di insegnamento del sistema di stabilità elettronica del corpo ABS/ESP e alla formazione pratica di manutenzione in istituti tecnici e professionali medi e superiori, istituti di istruzione generale e istituti di formazione

 

Configurazione principale
Il sistema di stabilità elettronico del corpo ABS/ESP originale, il computer del sistema di stabilità elettronico del corpo ABS/ASR originale, la strumentazione combinata, il funzionamento del sistema di stabilità elettronico del corpo ABS/ESP di tutti gli accessori originali pertinenti, il sistema di impostazione dei guasti e la risoluzione dei problemi, lo schema e il test del circuito originale terminali, presa diagnostica, regolatore, tavolo rimovibile, con ruote universali bloccabili, ecc.

 

Caratteristiche del prodotto
1)Il sistema di allenamento è costituito da un sistema frenante originale e completo, dotato di freni a disco sull'asse anteriore e freni a tamburo sul retro. Così entrambi i tipi di freno sono coperti in un unico sistema di allenamento.
2) Il freno viene azionato tramite un pedale del freno, che è collegato al cilindro del freno tandem tramite il servofreno.
3) Le linee dei freni sono condotte dall'unità idraulica ABS meccatronica con funzionalità ASR alle singole pinze dei freni. Inoltre, la centralina ABS con funzionalità ASR valuta i segnali dei quattro sensori di velocità delle ruote originali e regola la pressione dei freni nei relativi cilindri dei freni.
4) Il pannello di misurazione del tavolo da allenamento è dipinto con schemi circuitali colorati verniciati a spruzzo, che è realizzato in lamiera di plastica di alluminio ad alta resistenza spessa 4 mm verniciata a spruzzo con le caratteristiche di resistenza a grandi differenze di temperatura, resistente all'usura, a prova di umidità, anticorrosivo, non facile da deformare, lunga durata, colori brillanti e non facile da sbiadire.
5) Il pannello operativo del banco di addestramento del sistema automatico ABS/EBD/TCS è installato con strumentazione automobilistica, manometro, visualizzazione in tempo reale della velocità, pressione dei freni e altre modifiche dei parametri. È installata una presa diagnostica, che può essere collegata a un decodificatore per auto speciale o generico per leggere i codici di errore, cancellare i codici di errore, leggere il flusso di dati e altre funzioni di autodiagnostica per il sistema elettronico di stabilità del corpo ABS/ASR.
6) Ci sono terminali di test installati sul pannello del banco di allenamento, che possono rilevare direttamente i segnali elettrici di sensori, attuatori e pin dell'unità elettronica di controllo della stabilità del corpo ABS/ESP sul pannello, come segnali di resistenza, tensione, corrente, frequenza , eccetera.
7) Il banco di allenamento del sistema ABS / EBD / TCS automatico è saldato senza soluzione di continuità con la struttura del telaio in acciaio e la superficie metallica è trattata con spruzzatura ad alta temperatura, con vernice solida, colore brillante, resistenza ai graffi, resistenza alla corrosione, lunga durata, ecc. Il tavolo è dotato di ruote autobloccanti, flessibili, sicure, affidabili e durevoli.

 

parametri tecnici
1) Dimensione: 1500×1000×1800mm (L×W×H)
2) Alimentazione: trifase a quattro fili (trifase a cinque fili 380 V ± 10 percento 50 Hz)
3) Potenza in ingresso: CA 220 V ± 10 percento 50 Hz
(4) Potenza di lavoro: DC 12V

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