Introduzione del servosterzo a controllo elettronico e della piattaforma di addestramento delle sospensioni anteriori
Questa piattaforma di allenamento è composta da servosterzo originale Honda Fit elettrico ed elettronico, volante e sensore, ammortizzatore, volante, pneumatici, panca mobile e così via. Basato sull'oggetto fisico del sistema di servosterzo elettrico e controllato elettronicamente originale di Honda Fit, dimostra pienamente la composizione e il processo di funzionamento del sistema di sterzo dell'automobile. È adatto per le esigenze di insegnamento di scuole medie e superiori professionali e tecniche, istituti di istruzione generale e istituti di formazione per la formazione teorica e di manutenzione del sistema di sterzo del telaio dell'automobile. La piattaforma di allenamento è completamente funzionale, facile da usare, sicura e affidabile.
(2) Composizione strutturale
Servosterzo originale Honda Fit elettrico ed elettronico, volante, sensore di angolo, sensore di coppia, sensore di velocità del veicolo, dispositivo di segnalazione del regime del motore, sedile diagnostico, ammortizzatore, volante, pneumatici, schema del pannello di principio del colore, banco mobile, ecc.
(3) Caratteristiche
1. Il voltmetro visualizza i valori del segnale come sterzo, velocità di rotazione e velocità del veicolo; lo schema elettrico stampato a colori dello stesso colore del cablaggio originale dell'auto è disegnato sul pannello della pedana di allenamento, e rivestito con protezione in plexiglass; il pannello della pedana di allenamento è dotato di terminali di rilevamento, collegabili direttamente al pannello. Rileva i segnali elettrici dei pin di ciascun sensore, attuatore e unità di controllo, come resistenza, tensione, corrente, segnale di frequenza, ecc.
2. Il quadrante mostra la dimensione dell'angolo di sterzata (opzionale);
3. È possibile eseguire il rilevamento e la regolazione del posizionamento della ruota anteriore;
4. Supporto universale per rotelle per un facile insegnamento mobile
5. Dimostrare il processo di lavoro del sistema di sterzo originale dell'auto.
6. Dimostrare il principio, la funzione e le modifiche del sistema elettrico servoassistito.
7. Regolazione e funzione dei tre elementi di posizionamento della ruota anteriore.
8. Dimostrare il sistema di sospensione in azione.
9. Pratica di smontaggio.
10. Il sistema di simulazione dei guasti può simulare le condizioni operative effettive e impostare una serie di guasti comuni. Per i dettagli, fare riferimento alla descrizione del dispositivo di impostazione della simulazione dei guasti.
11. .Il telaio inferiore è saldato con struttura in acciaio, la superficie è verniciata e dispone di ruote autobloccanti, sicure e affidabili;
12. La formazione è corredata di manuali di istruzione e relativi materiali.
(4) Parametri tecnici
1500 mm × 1000 mm × 1200 mm (L × P × A)
Alimentazione: 12V/60AH
